2023 현대 팰리세이드 캘리그래피 AWD 리뷰

현대 팰리세이드 3열 SUV가 충분히 멋지지 않은 것처럼, 이미 멋진 가족 운반용 차량을 더욱 눈길을 끌고 안전하게 만들기 위해 2023년에는 스타일을 약간 변경했습니다.

맞습니다. 이 5성급 안전 등급 SUV는 이제 뒷좌석 탑승자를 위한 표준 측면 에어백을 추가하는 동시에 노즈와 테일도 약간 장식합니다.

일반 독자들은 현대와 자매회사인 기아 디자이너들이 이미 내부 및 외부 디자인으로 파워와 평균을 기록하고 있으며 신형 팰리세이드가 끝내주는 홈런, 마이크 드롭 같은 SUV라고 믿고 있다는 것을 알고 있습니다.

최고 수준의 캘리그래피를 AWD로 몰았으니 사실상 마음에 드는 건 다 있는데, 아내에게 52,310달러라고 말하자 아내는 좋은 의미로 충격을 받았습니다. 이제 대형 럭셔리 트럭 중 상당수가 60,000~100,000달러에 도달했는데(Jeep Grand Wagoneer를 보고 있습니다), 그 트럭이 겨우 50,000달러를 넘을 가능성은 거의 없어 보입니다.

이제 평균적인 새 SUV/트럭의 가격이 55달러라는 점을 알아두세요.

하지만 단돈 36,300달러에 전륜 구동이 장착된 중형 Palisade SE를 구입하고 8명을 태울 수 있습니다. 대부분의 미니밴보다 비용이 저렴하지만 한 명을 추가로 태울 수 있습니다. 그리고 8명 모두를 수용할 수 있는 공간이 있습니다.

당연히 AWD가 우리 지역에서 더 인기가 있지만 모든 트림에 $2,000만 추가되므로 $40,000 미만이면 SE 또는 SEL 모델을 구입할 수 있습니다. 그게 내 친구들의 가치야.

올해 새로운 제품은 배송비를 포함해 41,545달러부터 시작하는 보다 견고한(마치 필요한 것처럼) XRT 모델입니다. XRT에는 20인치 어두운 합금 휠, 검게 칠해진 그릴 및 루프 레일, 수정된 범퍼, 파워 선루프 및 검은색 합성 가죽 시트가 추가됩니다. 내가 몇 주 전에 Nissan Rogue 리뷰에서 언급했듯이, 이 검은색 외관은 현재 모든 브랜드의 트렌드입니다.

테스트된 Calligraphy 모델로 업그레이드하면 배송비로 $52,095를 지불하게 됩니다. 도대체, 로드가 너무 잘 되어 있어서 옵션을 많이 추가하지 못할 것입니다. 이것은 215달러에 카펫이 깔린 바닥 매트(모든 차량에 표준으로 적용되어야 함)에 간단히 고정할 수 있습니다.

우리의 눈은 그것이 멋져 보인다고 말하며, 밤에 뒤에 하나가 있다면 그 독특한 이중 스택 헤드라이트 모양을 알 수 있습니다. 그럼 운전해 보는 건 어떨까요?

3.8리터 V6는 계속해서 강력한 291마력을 전달하며 운전자가 수동 변속으로 자동을 무시할 수 있는 Shiftronic 기능이 포함된 8단 자동을 통해 원활하게 전달합니다. 자연스럽게 클러치가 없습니다.

핸들링이 상당히 빠르기 때문에 고속도로에서 제어하기가 매우 쉬우며 승차감은 푹신하거나 뜨는 일 없이 구성됩니다. 114인치의 긴 휠베이스가 도움이 됩니다.

선택을 원하는 사람을 위해 컴포트(Comfort), 에코(Eco), 스포츠(Sport), 스노우(Snow), 스마트(Smart) 등 5가지 주행 모드가 있으며, 이 모드는 운전자의 운전 스타일을 학습하고 원하는 것과 필요에 맞게 변속을 조정한다고 합니다. 스포츠는 가속도를 약간 높이고 스티어링도 단단하게 만듭니다. 그러나 Comfort는 95%의 경우 괜찮았습니다.

나는 고속도로로 향할 때 초기 가속을 부드럽게 하기 위해 주로 스포츠를 사용했습니다. 그렇지 않으면 가속 페달을 밟을 때 약간의 지연이 있습니다. 이는 무게가 4,400파운드 이상인 차량의 경우 드문 일이 아닙니다.

당연히 스포츠를 많이 사용하면 연비가 줄어들지만 컴포트로 순항하면서 최대 5명(및 수하물)을 탑승시킨 채 약 70%의 고속도로 주행에서 꽤 인상적인 23.9mpg를 관리했습니다. EPA는 AWD 모델의 경우 시내 19mpg, 고속도로 25mpg로 Palisade를 평가합니다. 전면 구동 모델은 1mpg를 더 얻습니다.

내부에서는 다른 고급 브랜드와 마찬가지로 여기에서도 행복할 것입니다. Moonlight Cloud(흰색이 아니라 어두운 메탈릭 블루) 테스트 SUV는 회색 빛이 도는 인조 목재와 새틴 크롬 트림이 있는 밝은 베이지색 나파 가죽 인테리어가 특징입니다. 콘솔은 새틴 크롬 헤링본 패턴으로 더욱 멋스럽습니다. 좌석은 처음 두 줄에 퀼팅 처리되어 가열 및 냉각되었습니다. 매우 고급스럽고 매우 조용합니다!

아, 그리고 운전석에는 여행 중에 휠 핸들러를 자극하고 깨어 있도록 돕는 마사지 기능(3가지 설정)이 포함되어 있습니다.

오버헤드에는 과도한 소음을 흡수하는 데 도움이 되는 부드러운 회색 시뮬레이션 스웨이드 헤드라이너가 있으며, 앞쪽에는 파워 선루프가 있고 뒤쪽에는 더 큰 고정식 선루프 위에 파워 선쉐이드가 있어 두 뒷좌석에 빛을 제공합니다.